À 20 ans, Mélina Damestoy trace sa route entre études, entraînements et compétitions internationales. Pilote discrète, mais talentueuse, elle se positionne déjà aux portes du top mondial de l’enduro VTT.
Originaire de l’Aveyron, Mélina Damestoy a fait de sa région son terrain de jeu en enduro VTT. Sans télésiège ni bike-park, elle évolue sur des sentiers techniques et exigeants où chaque sortie se mérite. Boue et froid en hiver, poussière et chaleur en été, c’est dans ces conditions difficiles qu’elle a forgé sa force, sa précision et sa ténacité.
Double projet : études et entraînement
Étudiante en licence STAPS, spécialité Entraînement Sportif, à Font-Romeu, Mélina profite de l’altitude pour développer puissance et endurance. De retour en Aveyron, elle s’entraîne à Millau sur des singles serrés et descentes nerveuses, pour travailler sa technique et sa lecture du terrain. À Ceignac, chez elle à Calmont, elle réalise de longues sorties d’endurance. Trois terrains complémentaires pour devenir une pilote complète : Font-Romeu pour la puissance, Millau pour la technique et Ceignac pour l’endurance.
Pour 2026, Mélina Damestoy vise sa deuxième saison complète en Élite Pro et la participation à six manches de la Coupe du Monde Enduro : Loudenvielle (France), Leogang (Autriche), Val di Fassa et La Thuile (Italie), Aletsch Arena (Suisse) et Haute-Savoie (France).
Derrière la performance se cache toute la logistique : déplacements, matériel, inscriptions et entretien du vélo. Pour structurer sa progression, Mélina a cofondé l’association VTT Enduro Racing, un cadre pour accueillir les soutiens. Chaque contribution soutient sa progression sportive, humaine et symbolique, et participe au développement du VTT féminin.
Pour suivre son parcours et soutenir Mélina Damestoy : Facebook et Instagram. Chaque soutien compte et fait la différence pour relever les défis de 2026.
L’enduro VTT en compétition
Un week-end de course représente entre 60 et 100 km, avec parfois jusqu’à 6 000 m de dénivelé. Certaines compétitions s’étendent sur quatre jours : deux jours pour reconnaître certaines spéciales et deux jours de descentes chronométrées. Les liaisons : montées à réaliser dans un temps donné, sont physiquement exigeantes. Les spéciales : descentes chronométrées, techniques et rapides, certaines « à vue », se font sans reconnaissance préalable.
Les pilotes évoluent en autonomie totale, gérant matériel, mental, fatigue et mécanique. L’enduro VTT exige pilotage, stratégie et autonomie. Mélina s’entraîne toute l’année, en autonomie, en construisant ses séances avec le soutien de ses coachs Rudy Cabirou, Paul Gayral et de son préparateur mental Éric Pratmarty.
Parcours sportif
- 2023 : vice-championne de France U19, vainqueure de la Mégavalanche à l’Alpe d’Huez et première du classement général de la Coupe de France U19.
- 2024 : passage en Coupe du Monde U21 Pro, avec un top 5 à Loudenvielle, un top 10 à Combloux et une 8 ᵉ place au classement général mondial.
- 2025 : première année en Élite Pro, parmi les plus jeunes pilotes de la catégorie, face à des concurrents parfois dix ans plus âgés. Une luxation de l’épaule lors de la deuxième manche à Leogang (Autriche) a freiné sa saison, sans l’arrêter. Sélectionnée en Équipe de France pour les Championnats du Monde UCI à l’Aletsch Arena (Suisse), elle y a terminé 24 ᵉ mondiale et 3 ᵉ Française en Élite. Pour une première année à ce niveau, ce résultat démontre la progression et le potentiel de la jeune Aveyronnaise.
- L’Aletsch Arena, un défi exceptionnel L’Aletsch Arena, lieu emblématique de l’enduro VTT, propose des tracés exigeants et un décor spectaculaire au pied du glacier. Rouler aux couleurs de la France sur ce site restera un souvenir marquant pour Mélina.